乘務(wù)室門坎鐵為列車乘務(wù)室門坎門坎鐵塊，門坎，指門檻。門框下部挨著地面的橫木或長石或鐵塊。
　　鐵是地殼的主要組成成分之一。鐵在自然界中分布極廣，但是人類發(fā)現(xiàn)和利用鐵卻比黃金和銅要遲。這   先是由于   單質(zhì)狀態(tài)的鐵在地球上是找不到的，而且它容易氧化生銹，再者，它的熔點（1535℃）又比銅（1083℃）高得多，這使得鐵比銅難以熔煉。
　　單質(zhì)鐵的制備一般采用冶煉法。以赤鐵礦（Fe2O3）和磁鐵礦（Fe3O4）為原料，與焦炭和助溶劑在熔礦爐內(nèi)反應(yīng)，焦炭燃燒產(chǎn)生二氧化碳（CO2），二氧化碳與過量的焦炭接觸就生成一氧化碳（CO），一氧化碳和礦石內(nèi)的氧化鐵作用就生成金屬鐵。加入CaCo3在高溫下生成CaO除去鐵礦石中的SiO2，生成CaSiO3（爐渣）。
　　有鐵制物件發(fā)現(xiàn)于公元前3500年的埃及。它們包含7.5%的鎳，表明它們來自流星。古代小亞細(xì)亞半島（也就是現(xiàn)今的土耳其）的赫梯人，是   個從鐵礦石中熔煉鐵的，約公元前1500年，這種新的，堅硬的金屬給了他們經(jīng)濟(jì)和政治上的力量。鐵器時代開始了。某些種類的鐵明顯優(yōu)于其它的，依賴于它的碳含量，盡管這并不被賞識。某些鐵礦石包含釩，生產(chǎn)出叫做大馬士革的鋼，很適合制劍。   個解釋不同類型的鐵的人是René Antoine Ferchault de Réaumur，他寫了一本書關(guān)于這個主題于1722年。解釋了為什么鋼，熟鐵和鑄鐵包含   量的木炭后會      。工業(yè)革命在同一世紀(jì)開始，大規(guī)模的依賴于這種金屬。
　　在我國，從戰(zhàn)國時期到東漢初年，鐵器的使用開始普遍起來，成為了我國   主要的金屬。鐵的化合物四氧化三鐵就是磁鐵礦，是早期司南的材料。
　　在我們的生活里，鐵可以算得上是   有用、   、   豐富、   重要的金屬了。鐵是碳鋼、鑄鐵的主要元素，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，裝備制造、鐵路車輛、道路、橋梁、輪船、碼頭、房屋、土建均離不開鋼鐵構(gòu)件，中國年產(chǎn)鋼材4億多噸、鑄件3350萬噸。鋼鐵的年產(chǎn)量代表一個   的現(xiàn)代化水平。
　　鐵還是植物制造葉綠素的催化劑。如果一盆花缺少鐵，花就會失去艷麗的顏色，失去那沁人肺腑的芳香，葉子也發(fā)黃枯萎。一般土壤中也含有不少鐵的化合物。鐵是土壤中的一個重要組分，其在土壤中的比例從小于1%至大于20%不等，平均是3.2% . 鐵主要以鐵氧化物的形式存在，其中既有二價又有三價鐵，大多數(shù)鐵氧化物在土壤顆粒中以不同程度的微結(jié)晶形式存在。
　　純鐵（指純度較高的鐵）是一種多用途的含碳量低、含雜質(zhì)量低的一種材料，具有優(yōu)良的磁性能。純鐵是鋼中含碳量   低、含各種元素   少、夾雜物   低的一種金屬材料，常用于制造各種儀器、儀表的鐵心。因其強度低，故很少用作機(jī)械結(jié)構(gòu)材料，常用的是它和碳的合金。