依據(jù)鐵道部對(duì)脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿的檢修要求，我們著手   制動(dòng)閥桿試驗(yàn)平臺(tái)，檢測(cè)制動(dòng)閥桿充風(fēng)至650~700kpa后保壓一分鐘的密閉性能。
　　需實(shí)現(xiàn)功能：
　　1、充氣、保壓、排氣全自動(dòng)化。
　　2、檢測(cè)制動(dòng)閥桿的氣密性。
　　3、微機(jī)監(jiān)控壓力傳感器數(shù)值變化，壓力數(shù)據(jù)的   性。
　　4、每閥試驗(yàn)合格數(shù)據(jù)都有留存以備查詢(xún)。
　　5、試驗(yàn)不合格則提示報(bào)警。
　　制動(dòng)閥是汽車(chē)行車(chē)制動(dòng)系當(dāng)中的主要控制裝置，在雙回路主制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)過(guò)程和釋放過(guò)程中實(shí)現(xiàn)靈敏的隨動(dòng)控制。
　　制動(dòng)閥主要由上腔活塞，下腔活塞，推桿，滾輪，平衡彈簧，回位彈簧（上下腔），上腔閥門(mén)，下腔閥門(mén)，進(jìn)氣口，出氣口，排氣口，通氣孔組成。
　　在頂桿座a施加制動(dòng)力，推動(dòng)活塞c下移，關(guān)閉排氣口d，打開(kāi)進(jìn)氣門(mén)j，從11口來(lái)的壓縮空氣到達(dá)A腔，隨后從21口輸出到制動(dòng)管路I。同時(shí)氣流經(jīng)孔D到B腔，作用在活塞f上，使活塞f 下行，關(guān)閉排氣孔h，打開(kāi)進(jìn)氣門(mén)g，由12口來(lái)的壓縮空氣到達(dá)c腔，從22口輸出送到制動(dòng)管路II。
　　解除制動(dòng)時(shí)，21、22口的氣壓分別經(jīng)排氣門(mén)d和h從排氣口3排向大氣。
　　當(dāng)   回路失效時(shí)，閥門(mén)總成e推動(dòng)活塞f向下移動(dòng)，關(guān)閉排氣門(mén)h，打開(kāi)進(jìn)氣門(mén)g，使   回路正常工作。當(dāng)   回路失效時(shí)，不影響   回路正常工作。